葉輪是風(fēng)機最易磨損的部件，風(fēng)機葉輪結(jié)構(gòu)型式不同，運行工況不同，易磨損的部位也不盡相同。

　 　風(fēng)機葉輪的磨損是一個十分復(fù)雜的物理過程，它與工作介質(zhì)、流體速度、粉塵濃度、顆粒硬度，以及風(fēng)機結(jié)構(gòu)形式，風(fēng)機焊接結(jié)構(gòu)采用的材質(zhì)等諸多因素都有關(guān)系。

1、輪盤部易磨損部位

 　　一般是在受含塵氣流沖刷較嚴重的鄰近葉片進口根部的輪盤迎風(fēng)面。

2、葉片最易磨損的部位

　 ?。?）葉片進口：在葉片進口頭部正反兩面30~50mm寬度內(nèi)易發(fā)生磨損，靠近輪盤側(cè)比較嚴重至輪蓋方向逐漸減弱；

　 ?。?）葉片中部：在葉片迎風(fēng)面的中部，靠近輪盤側(cè)80~150mm寬度范圍內(nèi)易發(fā)生磨損；

　 ?。?）葉片出口處：從葉片迎風(fēng)面出口邊緣開始產(chǎn)生磨損，逐漸向葉片中部延伸，相同工況下風(fēng)機運行的時間越長，葉片被磨損的就越簿越短，甚至順著輪盤方向從葉片根部全都磨穿。

風(fēng)機葉片易磨損部位示意圖

1.葉片 2.輪盤 3.輪蓋 4.葉片出口易磨損部位 5.葉片進口易磨損部位

3、輪蓋易磨損部位

　　 輪蓋迎風(fēng)面靠近葉片出口100~130mm長，與葉片成20°~25°的邊角處，嚴重時可在此處將輪蓋磨出三角形豁口。

        為提高風(fēng)機的耐磨性、延長風(fēng)機的使用壽命，根據(jù)風(fēng)機的工作條件、磨損類型，選擇相適應(yīng)的耐磨技術(shù)措施。九洲風(fēng)機廠現(xiàn)以一個實例來為大家說明下：

        對熱電廠Y4-73型鍋爐引風(fēng)機，主要采用在葉輪易磨損部位堆焊耐磨層的技術(shù)措施。

　　 ①一般在高效后向機翼型葉片上附加低錳鋼制成的葉片襯板，在葉片進口防磨圓鋼兩側(cè)增設(shè)防磨板；在特殊工況下運行的風(fēng)機采用后向板型葉片代替機翼型空心葉片。

　　 ②在葉片頭部正反兩面50~70mm寬度、全部堆焊3~5mm厚耐磨層，以增加此部位的抗沖刷磨損。

　　 ③在葉片進口高度1/2~2/3處開始堆焊單弧圓心角為60°的人字形波紋，寬度在10~15mm、高度在3~4mm的耐磨條，抵抗多方位煙塵介質(zhì)的沖刷，增強葉片的耐磨性。