MAKE(Wood Mackenzie Power & Renewables)于2017年12月27日發(fā)布《全球風(fēng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢報(bào)告》，從全球最新風(fēng)機(jī)產(chǎn)品與技術(shù)為切入點(diǎn)，深入分析各區(qū)域或市場板塊(美洲、歐洲、亞太、海上)技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài)，并對葉片、輪轂與變槳系統(tǒng)、傳動(dòng)鏈、發(fā)電機(jī)、塔筒等部件的發(fā)展前景做深入分析。

　　全球范圍內(nèi)的風(fēng)電技術(shù)持續(xù)發(fā)展，已然成為最重要的可再生能源發(fā)電來源之一。部分市場的發(fā)展趨勢表明風(fēng)電正逐步成為主流發(fā)電技術(shù)，并且開發(fā)成本不斷走低。

　　全球市場近期舉行的電力拍賣會(huì)顯示出風(fēng)電降本的趨勢。在墨西哥近期舉行的拍賣會(huì)上，風(fēng)電項(xiàng)目的中標(biāo)價(jià)格不足18 USD/MWh，刷新全球紀(jì)錄。這一降價(jià)現(xiàn)象并非墨西哥獨(dú)有，在其它新興拉美市場同樣可見。全球風(fēng)電市場未來十年發(fā)展前景穩(wěn)定，因此整機(jī)商將致力于新技術(shù)的開發(fā)，不斷降低風(fēng)電成本。許多整機(jī)商或?qū)l(fā)展重心放在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，以便在激烈的競爭環(huán)境中降低風(fēng)險(xiǎn)、控制成本、保持發(fā)展優(yōu)勢。

　　風(fēng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展是近年來風(fēng)電平準(zhǔn)化度電成本(LCOE)降低的主要原因。越來越多的大葉輪、高塔筒、大兆瓦風(fēng)機(jī)正迅速進(jìn)入市場。該發(fā)展趨勢將持續(xù)對風(fēng)電LCOE產(chǎn)生有利影響。風(fēng)電已逐步發(fā)展成為可靠的資產(chǎn)類別，融資環(huán)境有所改善，更利于降低加權(quán)平均資本成本。

產(chǎn)品迭代速度加快

　　隨著業(yè)內(nèi)對風(fēng)電LCOE的關(guān)注以及開發(fā)商對新一代大型風(fēng)機(jī)的需求增長，風(fēng)機(jī)整機(jī)商面臨著巨大壓力，比以往更頻繁地推出新款風(fēng)機(jī)產(chǎn)品。新機(jī)型的開發(fā)，或是在現(xiàn)有風(fēng)機(jī)機(jī)型基礎(chǔ)上通過風(fēng)機(jī)增容或加大葉輪直徑的方式創(chuàng)新，或是開發(fā)全新的風(fēng)機(jī)平臺(tái)。以下圖表對比了2016、2017年度新機(jī)型發(fā)布情況。其中很大一部分的產(chǎn)品發(fā)布是針對中國市場推出的2MW低風(fēng)速風(fēng)機(jī)平臺(tái)及初代3MW風(fēng)機(jī)平臺(tái)。與此同時(shí)，西方整機(jī)商也大量推出了全新的4MW機(jī)型。海上風(fēng)電市場同樣新增了大量風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，尤其是在中國市場，有望以此迎接未來海上風(fēng)電市場的快速發(fā)展。

　　盡管新機(jī)型不斷涌現(xiàn)，但所選用的風(fēng)機(jī)技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)基本一致，未來或需更多創(chuàng)新的力量。新產(chǎn)品多在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行增容，包括升級現(xiàn)有風(fēng)機(jī)平臺(tái);或是增加葉輪直徑，最新一代陸上風(fēng)機(jī)的葉輪直徑長達(dá)160m。新一代風(fēng)機(jī)的輪轂高度也創(chuàng)造了標(biāo)桿水平，最新風(fēng)機(jī)的塔筒高度接近170m。

歐洲陸上4MW

　　2017年歐洲陸上風(fēng)電市場上發(fā)布的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品出現(xiàn)了明顯的轉(zhuǎn)型趨勢。部分4MW陸上風(fēng)機(jī)的葉輪直徑甚至超過了4、5年前最大的海上風(fēng)機(jī)葉輪直徑。歐洲各個(gè)陸上風(fēng)電市場開始向拍賣會(huì)機(jī)制轉(zhuǎn)型，4MW風(fēng)機(jī)成為了2017年最受歡迎的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品。風(fēng)場開發(fā)商更傾向于選擇大兆瓦風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，往往是出于以下因素考慮：土地限制、風(fēng)場配套設(shè)施的成本控制，減少風(fēng)機(jī)數(shù)量而實(shí)現(xiàn)運(yùn)維規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

　　第一代4MW風(fēng)機(jī)平臺(tái)適用于IEC三類(低風(fēng)速)風(fēng)區(qū)，是目前為止葉輪直徑最大的陸上風(fēng)機(jī)。當(dāng)前主流風(fēng)機(jī)的葉輪直徑為150-160m。能夠提供此類風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的整機(jī)商數(shù)量在2017年也有所增長。目前有8家整機(jī)商能夠向歐洲市場提供4MW風(fēng)機(jī)平臺(tái)，而三年前僅有2家，標(biāo)志著數(shù)年前仍處于前端的風(fēng)機(jī)技術(shù)發(fā)展成熟，成為市場中的主流技術(shù)。MAKE預(yù)計(jì)，4MW風(fēng)機(jī)市場份額有望加速增長，至2022年裝機(jī)容量將占?xì)W洲陸上風(fēng)電市場的25%。

大兆瓦海上風(fēng)機(jī)產(chǎn)品

　　采用大兆瓦風(fēng)機(jī)成為了海上風(fēng)電市場的發(fā)展趨勢，因?yàn)榇笳淄唢L(fēng)機(jī)可促使風(fēng)場配套設(shè)施的成本大幅下降。現(xiàn)有海上風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的單機(jī)容量已接近10MW，多數(shù)主流風(fēng)機(jī)整機(jī)商也正致力于開發(fā)新一代12-13MW海上風(fēng)機(jī)平臺(tái)。

　　此外，目前處于研發(fā)階段的多數(shù)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品都將在經(jīng)過測試及初期載荷試驗(yàn)后，進(jìn)行風(fēng)機(jī)增容。在現(xiàn)有風(fēng)機(jī)產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行風(fēng)機(jī)增容的舉措相當(dāng)成功。Siemens于2012年推出的6MW SWT-6.0-154風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，歷經(jīng)多次擴(kuò)容，單機(jī)容量現(xiàn)已達(dá)到8MW。MHI Vestas采取了同樣的策略，2011年推出的V164-7MW，單機(jī)容量現(xiàn)已提升至9.5MW，并有可能進(jìn)一步增容。整機(jī)商通常會(huì)在新一代大葉輪或大兆瓦(或兼有之)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品發(fā)布前，對現(xiàn)有風(fēng)機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行增容，以縮小產(chǎn)品之間的容量差距。

　　從一定程度上而言，主流整機(jī)商的發(fā)展更加集中化，歐洲市場現(xiàn)以四大整機(jī)商為主。SGRE宣布Adwen AD 8.0-180將停產(chǎn)，由SG 8.0-167直驅(qū)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品取而代之。海上風(fēng)電市場是雄厚財(cái)力資本的競爭市場?？紤]到開發(fā)大兆瓦風(fēng)機(jī)的高昂成本，整機(jī)商在海上市場競爭的重要性日益突出，市場開發(fā)不僅依賴于整機(jī)商的項(xiàng)目執(zhí)行能力，還有賴于其新品研發(fā)的進(jìn)度。盡管亞洲市場的整機(jī)商仍在銷售與吊裝容量不足4MW的風(fēng)機(jī)，但中國整機(jī)商正迅速聚焦6MW級別的風(fēng)機(jī)。同時(shí)，新風(fēng)機(jī)平臺(tái)在2017年招標(biāo)會(huì)中大獲成功。隨著技術(shù)日趨成熟、供應(yīng)鏈日益完善，中國整機(jī)商將利用成本優(yōu)勢，盡快推出新一代風(fēng)機(jī)。中國市場的大幅增長、國際物流的限制、外商對風(fēng)機(jī)技術(shù)偏好等問題或?qū)⑹沟弥袊麢C(jī)商在中短期階段不會(huì)參與海外海上風(fēng)電市場的競爭。